په هند کې د بریښنایی موټرسایکل OEMs، د بیټرۍ پیک جوړونکو او انټیګریټرونو لپاره، د BMS انتخاب باید د بیټرۍ سیسټم څخه پیل شي - نه یوازې د موټرو بریښنا یا د نومول شوي ولټاژ لیبل څخه. دا لارښود ښیې چې څنګه د BMS غوره کولو دمخه د AIS-156 اړتیاوې، د بیټرۍ کیمیا او لړۍ شمیر، دوامداره او لوړ جریان، او کنټرولر/ډشبورډ اړیکه وګورئ.
AIS-156 د چارج وړ انرژۍ ذخیره کولو سیسټم (REESS) او د وسایطو د تصویب پروسې باندې تطبیق کیږي. BMS د خوندیتوب دندې چمتو کوي چې په هغه سیسټم کې تایید شوي؛ یوازې د BMS غوره کول د AIS-156 بشپړ بیټرۍ پیک مطابقت نه کوي.
AIS-156 د L-کټګورۍ بریښنایی موټرو کې کارول شوي د ریچارج وړ انرژي ذخیره کولو سیسټمونو لپاره د خوندیتوب اړتیاوې ټاکي، په شمول د بریښنایی دوه څرخي موټرو.
د AIS-156 تعدیل 3 د مایکرو پروسیسر یا مایکرو کنټرولر پر بنسټ BMS مشخص کوي او د REESS ازموینې پرمهال د BMS مشخص شوي خوندیتوب دندې تاییدولو ته اړتیا لري. پدې کې ډیر ولټاژ، ډیر چارج، ډیر خارج، ډیر تودوخه، ډیر جریان او د لنډ سرکټ محافظت شامل دي. د تطبیق وړ EMC اړتیاوې هم باید په پام کې ونیول شي.
رسمي سرچینه: د سړکونو د ترانسپورت او لویو لارو وزارت — د AIS-156 لپاره دریم تعدیل
✓ د بیټرۍ کیمیا
✓ د لړۍ د حجرو دقیق شمېر (د S شمېره)
✓ د بیټرۍ دوامداره جریان
✓ د بیټرۍ اعظمي جریان کنټرولر
✓ د لوړ جریان او لوړ وخت
✓ د عملیاتي تودوخې حد
✓ اړین مخابراتي انٹرفیس او پروتوکول
یوازې د BMS غوره مه کوئ ځکه چې دا د محافظت اساسي دندې وړاندې کوي. BMS باید د بیټرۍ ترتیب، اوسني تقاضا، تودوخې شرایطو او د بشپړ موټر پروژې د مخابراتو اړتیاو سره سمون ولري.
| خوندیتوب او ساتنه د محافظت دندې، د تودوخې حس کول او د عملیاتي محدودیتونو تایید کړئ. | بریښنایی فټ کیمیا، د S شمېرنه، دوامداره جریان، لوړ جریان او تودوخې شرایط تایید کړئ. | اړیکه د انٹرفیس، پروتوکول، اړین معلوماتو او کنټرولر/ډشبورډ ادغام تایید کړئ. |
په هند کې برقي موټرسایکلونه د بیټرۍ ولټاژ مختلف پلیټ فارمونه کاروي، په شمول د 48 V، 60 V او 72 V سیسټمونو. یوازې نومول شوی ولټاژ د BMS غوره کولو لپاره کافي ندي.
| تایید کړئ | ولې دا مهمه ده |
|---|---|
| د بیټرۍ کیمیا | LiFePO4 او NMC د هر حجرې مختلف ولتاژ سلسلې کاروي. |
| د لړۍ حجرو شمېر | دقیق S شمیره د اړتیا وړ BMS ترتیب ټاکي. |
| د بسته بندۍ عملیاتي ولتاژ | د چارجر او کنټرولر په وړاندې د چارج او عملیاتي محدودیتونه تایید کړئ. |
د موټرو ځواک ګټور شرایط دي، مګر دا د BMS اوسني درجه بندي ټاکلو لپاره کافي ندي. د بیټرۍ اړخ جریان هم د پیک ولټاژ، کنټرولر محدودیتونو، د ډرایوټرین موثریت، سرعت، تدریجي، د موټرو بار او عملیاتي شرایطو پورې اړه لري.
✓ د بیټرۍ دوامداره جریان تمه کیږي
✓ د بیټرۍ اعظمي جریان کنټرولر
✓ د بیټرۍ د لوړ جریان تمه
✓ د اوج اوسنی موده او فریکونسي
✓ د لوړې تودوخې، د غونډۍ پیل او د درنو بارونو شرایط
د BMS دوامداره جریان وړتیا باید د مطلوب تودوخې او نصبولو شرایطو لاندې د مناسب انجینرۍ حاشیې سره د تمه شوي دوامداره بیټرۍ بار پوښښ کړي. د لوړ جریان وړتیا باید د انتقالي بارونو شدت او مودې په مقابل کې په جلا توګه وڅیړل شي.
که چیرې موټرسایکل ډیجیټل ډشبورډ، د موټر کنټرولر یا بل بریښنایی کنټرول واحد کاروي، نو فزیکي انٹرفیس او د مخابراتو پروتوکول دواړه تایید کړئ.
| چک | مثالونه |
|---|---|
| فزیکي انٹرفیس | کین، یو آر ټي، RS485 |
| د بیټرۍ اړین معلومات | د SOC، د پیک ولتاژ، جریان، تودوخې او خطا معلومات |
| د پروتوکول مطابقت | د پیغام IDs، د معلوماتو نقشه کول، د باډ کچه او د تازه کولو چلند |
د پیل ټکي په توګه د اوسني ټولګي او توازن اړتیاوې وکاروئ، بیا د لړۍ شمیر، دوامداره او لوړ جریان، تودوخې شرایطو او اړیکو لپاره دقیق ماډل ډیټاشیټ تایید کړئ.
| د پروژې اړتیا | د ارزونې لپاره د DALY حد | وروستۍ تایید |
|---|---|---|
| د دوه څرخي موټرو بیټرۍ چې ټیټ جریان لري | ه/ث | دقیق S شمېرنه، اوسنی او پروتوکول |
| شاوخوا 80-100 A دوامداره جریان | اک / ټي کې | د اوسني او تودوخې لوړ حالتونه |
| شاوخوا ۱۵۰-۲۰۰ A دوامداره جریان | سهار / ټي ایم | د کنټرولر حد، د لوړوالي موده او احاطه/یخ کول |
د A- لړۍ انتخابونه غیر فعال توازن کاروي، پداسې حال کې چې د T- لړۍ اړوند انتخابونه فعال توازن چمتو کوي. فعال توازن باید هغه وخت ارزول شي کله چې د حجرو عدم توازن یوه ښودل شوې یا تمه شوې ډیزاین اندیښنه وي - نه یوازې د دې لپاره چې موټر په سوداګریزه توګه کارول کیږي.
هو. AIS-156 د L-کټګورۍ بریښنایی موټرو کې کارول شوي د ریچارج وړ انرژي ذخیره کولو سیسټمونو لپاره د خوندیتوب اړتیاوې لري، په شمول د بریښنایی دوه څرخي موټرو.
د AIS-156 ارزونه د REESS او د وسایطو د تصویب پروسې د یوې برخې په توګه ترسره کیږي. دا روښانه ده چې تشریح کړئ چې BMS څنګه د بیټرۍ سیسټم د AIS-156 اړتیاو ملاتړ کوي پرته لدې چې ځانګړي اسناد د اجزاو کچې ادعا ملاتړ وکړي.
د بیټرۍ د اړخ د دوامداره جریان، کنټرولر د بیټرۍ اعظمي جریان، اعظمي جریان او اعظمي دوران سره پیل وکړئ. یوازې د موټرو بریښنا کافي نه ده.
ضروري نه ده. فزیکي انٹرفیس او د اړیکو پروتوکول دواړه باید د هدف تجهیزاتو سره سمون ولري.
DALY د OEMs، د بیټرۍ پیک جوړونکو او سیسټم ادغام کونکو لپاره د لیتیم بیټرۍ مدیریت سیسټمونه ډیزاین او تولیدوي. سمارټ او فعال توازن لرونکي BMS حلونه د بریښنایی دوه څرخي موټرو لپاره د ځانګړي بیټرۍ ترتیب او پروژې اړتیاو سره سم ارزول کیدی شي.
د خپلې پروژې پیرامیټرې واستوئ ترڅو سپارښتنه ستاسو اصلي بیټرۍ او کنټرولر سره وصل شي.
| DALY ولېږئ: د بیټرۍ کیمیا او د S شمیره دوامداره جریان کنټرولر اعظمي جریان د لوړ جریان او موده د اړیکو اړتیاوې | تاسو به ترلاسه کړئ: د BMS انتخاب سپارښتنه اړونده ډیټاشیټ د اړیکو بیاکتنه اقتباس |
برېښنالیک: dalybms@dalyelec.com
د پوسټ وخت: اګست-۲۶-۲۰۲۶
