د NMEA 2000 پروتوکول تشریح شوی: څنګه سمندري شبکې معلومات شریکوي

په هر عصري سمندري بندر کې د ډاکونو په اوږدو کې ګرځئ او تاسو به هغه کښتۍ ومومئ چیرې چې چارټپلوټر د انجن معلومات ښیې، آټوپائلټ د باد سینسر لولي، او د بیټرۍ بانک د خپل چارج حالت د هیلم نندارې ته راپور ورکوي - ټول د یو واحد کیبل له لارې چې د خولۍ له لارې تیریږي. د دې ادغام تر شا ټیکنالوژي NMEA 2000® ده، د مخابراتو پروتوکول چې د سمندري برقیاتو عام ژبه ګرځیدلې ده.

دا لارښود تشریح کوي چې د NMEA 2000 پروتوکول په حقیقت کې څنګه کار کوي: هغه شبکه چې دا پرې چلیږي، د پیغام سیسټم چې دا کاروي، وسایل څنګه له شبکې سره یوځای کیږي، او د لیتیم بیټرۍ سیسټم د ګډون لپاره څه ته اړتیا لري. که تاسو د بریښنایی ترمیم پلان کوئ یا د OEM بیټرۍ پروژې لپاره د مخابراتو اړتیاوې مشخص کوئ، د پروتوکول پوهیدل د هغه سیسټم په لور لومړی ګام دی چیرې چې هرڅه له هرڅه سره خبرې کوي.

https://www.dalybms.com/

NMEA 2000 څه شی دی؟

NMEA 2000 یو معیاري مخابراتي پروتوکول دی چې سمندري بریښنایی وسایلو - ښودنې، سینسرونه، انجنونه، او د بیټرۍ سیسټمونو - ته اجازه ورکوي چې په یوه شبکه کې معلومات شریک کړي. د ملي سمندري بریښنایی اتحادیې لخوا رامینځته شوی، دا د CAN بس (کنټرولر ساحې شبکې) ټیکنالوژۍ باندې جوړ شوی او د مختلفو تولید کونکو تجهیزاتو ته اجازه ورکوي چې د هر جوړه وسیلو ترمنځ د ګمرکي تارونو پرته معلومات تبادله کړي.

NMEA 2000® د ملي سمندري الکترونیکي ټولنې (NMEA) راجستر شوی سوداګریز نښه ده، چې په متحده ایالاتو کې میشته اداره ده چې د سمندري الکترونیکي معیارونو پراختیا او ساتنه کوي. پروتوکول د ټیټ لګښت، دوه اړخیز، څو لیږدونکي، څو ترلاسه کونکي شبکې تعریفوي: هر تصدیق شوی وسیله کولی شي معلومات واستوي او ترلاسه کړي، شبکه پخپله تنظیموي، او هیڅ مرکزي کنټرولر شتون نلري چې هرڅه پرې تکیه وکړي.

دا وروستۍ خبره د غږ په پرتله ډېره مهمه ده. په NMEA 2000 شبکه کې، که یو وسیله ناکامه شي، پاتې نور یې اړیکه نیسي. دا د زړو نقطې څخه نقطې تارونو سره پرتله کړئ، چیرې چې یو واحد وسیله ډیری وخت د معلوماتو سلسلې په مینځ کې ناست وه - او کله چې دا وسیله ناکامه شوه، هر وسیله چې د هغې معلوماتو پورې اړه لري تیاره شوه.

په عمل کې، د کښتۍ مالکین او جوړونکي د NMEA 2000 څخه کار اخلي ترڅو د نیویګیشن ډیټا، د انجن پیرامیټرې، د ټانک کچه، د چاپیریال سینسرونه، او - په زیاتیدونکي توګه - د بیټرۍ ډیټا په یوه شریک شوي بیک بون کې واچوي، چې په بورډ کې د هر مطابقت لرونکي نندارې څخه لیدل کیږي.

NMEA 2000 د NMEA 0183 په وړاندې: څه بدل شول؟

د NMEA 2000 څخه مخکې، سمندري الکترونیکي وسایلو د NMEA 0183 په اړه خبرې کولې، چې د 1980 لسیزې په لومړیو کې معرفي شوی یو سریال پروتوکول و. NMEA 0183 لاهم په ډیری کښتیو کې موندل کیږي، او د توپیر پوهیدل تشریح کوي چې ولې صنعت پرمخ تللی.

NMEA 0183 د ټکي څخه ټکي سریال پروتوکول دی. یوه وسیله - "خبری کوونکی" - د ASCII متن جملې په 4,800 باډ کې لیږدوي (یو لوړ سرعت 38,400-باډ ډول وروسته اضافه شو، په عمده توګه د AIS د کښتۍ تعقیب ډیټا لپاره) یو یا ډیرو "اوریدونکو" ته. یو اوریدونکی یوازې د یو واحد خبرې کونکي څخه ترلاسه کولی شي، نو د ډیری وسیلو سره نښلول د ملټي پلیکسرونو، بفرونو، او وایرینګ ډیاګرامونو معنی لري چې د هر اضافه شوي وسیلې سره ډیر دردناک کیږي.

NMEA 2000 دا ماډل د ریښتینې شبکې سره بدل کړ:

ځانګړتیا NMEA 0183 د کارونې وړ دی NMEA 2000
معمارۍ ټکي په ټکي، یوازینی ویناوال → اوریدونکي څو-ډراپ شبکه، ټول وسایل خبرې کوي او اوري
فزیکي طبقه سریال (RS-422/RS-232-سټایل سیګنالینګ) د CAN بس، متفاوت ټویسټ شوی جوړه
سرعت ۴،۸۰۰ باډ (۳۸،۴۰۰ لوړ سرعت ډول) ۲۵۰ کیلو بایټ/سیکنډ
د معلوماتو بڼه د ASCII متن جملې ( اعظمي 82 حروف) کمپیکټ بائنری چوکاټونه
نړیوال معیار د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۱۶۲-۱ د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۱۶۲-۳
د وسیلې اضافه کول د نوي تار لګول، ممکنه ملټي پلیکسر کیبل د ملا تیر ته وغورځوئ
د ناکامۍ چلند د خبرو کوونکي ناکامي زنځیر ماتوي شبکه د ناکامې نوډ پرته دوام لري

دواړه معیارونه مطابقت نلري. د NMEA 0183 وسیله نشي کولی په مستقیم ډول د NMEA 2000 شبکې سره یوځای شي؛ مخلوط نصبونه د ګیټ وی وسیلې ته اړتیا لري چې د دواړو ترمنځ ژباړنه کوي. د نوي جوړونې او ترمیم لپاره، NMEA 2000 ډیفالټ انتخاب دی - له همدې امله د سمندري کارونې لپاره ډیزاین شوي بیټرۍ سیسټمونه په زیاتیدونکي توګه اړتیا لري چې دا خبرې وکړي.

پروتوکول څنګه کار کوي: CAN بس او PGNs

د هود لاندې، NMEA 2000 د کنټرولر سیمې شبکې (CAN) باندې جوړ شوی دی - ورته بس ټیکنالوژي چې د موټرو او صنعتي سیسټمونو کې د لسیزو راهیسې ثابته شوې - په 250 kbit/s کې چلیږي. هغه څه چې NMEA 2000 د خام CAN په سر کې اضافه کوي د معیاري غوښتنلیک طبقه ده چې د SAE J1939 (د مخابراتو پروتوکول کورنۍ چې په لاریو او درنو موټرو کې کارول کیږي) لخوا خورا اغیزمنه شوې ده: یو ګډ لغت چې هر وسیله ته وایي چې په تار کې بایټونه په حقیقت کې څه معنی لري.

دا لغتونه په لاندې ډول تنظیم شوي دي:د پیرامیټر ګروپ شمیرې (PGNs). هر PGN د پیغام یو تعریف شوی ډول دی: یو PGN د GPS موقعیت لري، بل د انجن RPM لري، بل د اوبو ژوروالی لري. پیغامونه د 29-bit پیژندونکي او 8-byte ډیټا ساحې په کارولو سره د CAN چوکاټونو په توګه سفر کوي؛ لوی پیغامونه په ډیری چوکاټونو ویشل شوي او د ترلاسه کونکي لخوا بیا راټول شوي. ځکه چې هر تصدیق شوی وسیله PGNs په ورته ډول تشریح کوي، د ګرمین ښودنه کولی شي د یاماها انجن ګیټ وی او د دریمې ډلې ټانک سینسر څخه معلومات ولولي پرته لدې چې د دې تولید کونکو څخه یو له بل سره همغږي شي.

د بیټرۍ سیسټمونو لپاره، د PGNs یوه ځانګړې ډله کار کوي:

  • PGN 127508 – د بیټرۍ حالت: د بیټرۍ د مثال لپاره ولتاژ، جریان، او تودوخه
  • PGN 127506 – د DC تفصیلي حالت: د چارج حالت، د روغتیا حالت، او پاتې وخت
  • PGN 127513 – د بیټرۍ ترتیب حالت: نومول شوی ولتاژ، کیمیا، او ظرفیت معلومات

د الارم او خبرداري شرایط د شبکې د معیاري خبرتیا پیغام رسولو (PGN 126983) له لارې په جلا توګه سفر کوي - دا هغه څه دي چې د بیټرۍ نیمګړتیا د پیک دننه د خاموش بیرغ پرځای په سر کې د لید وړ او اوریدونکي خبرداری بدلیږي.

کله چې د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) یا د بیټرۍ ګیټ وے دا PGNs شبکې ته لیږدوي، په بورډ کې هر هغه نندارتون چې د دې PGNs ملاتړ کوي کولی شي د پیک ولټاژ، اوسني ډرا، او د چارج حالت وښيي - پرته له دې چې په سر کې د بیټرۍ جلا مانیټر سکرین اضافه کړي. هرې بیټرۍ ته د مثال شمیره ټاکل شوې ده، دا هغه څه دي چې شبکه د کور بانک د پیل بیټرۍ څخه توپیر کوي او په جلا توګه یې ښیې.

دا د PGN طبقه هغه دقیقه نقطه ده چیرې چې د لیتیم بیټرۍ الکترونیکونه د سمندري الکترونیکونو سره یوځای کیږي، او دا هغه ځای دی چې د ادغام پروژې بریالۍ کیږي یا ودریږي. یو BMS چې هرڅه اندازه کوي مګر هیڅ شی نه لیږدوي دقیق معلومات په داسې ځای کې اچوي چې هیڅوک یې نشي لیدلی؛ یو BMS چې د بیټرۍ PGNs پلي کوي دا معلومات د کښتۍ برخه جوړوي.

د NMEA 2000 شبکې جوړښت

په فزیکي توګه، د NMEA 2000 شبکه یو ساده او سخت ټوپولوژي تعقیبوي - او سختوالی یوه ځانګړتیا ده، ځکه چې دا شبکې د وړاندوینې وړ کوي.

[اصلي ډیاګرام دلته — د شبکې ټوپولوژي چې د بیک بون، ټرمینټرونو، ډراپ کیبلونو، او وسایلو په شمول د MFD، انجن ګیټ وے، سینسرونو، او د BMS سره د لیتیم بیټرۍ بانک ښیې. د متن متن: "د NMEA 2000 شبکې ډیاګرام د بیټرۍ سیسټم سره چې د ډراپ کیبل له لارې وصل دی"]

شبکه له څلورو عناصرو څخه جوړه شوې ده:

د ملا تیردا د اصلي ټرنک کیبل دی چې د کښتۍ له لارې تیریږي. هر وسیله ورسره وصل کیږي؛ هیڅ وسیله په مستقیم ډول له بلې وسیلې سره نه نښلیږي.

د مقاومت کوونکو ختمولد ملا د دواړو سرونو پوښ. د CAN بس سیګنال کول د سیګنال انعکاس مخنیوي لپاره د ډډ په هر پای کې پای ته رسیدو ته اړتیا لري — ورک شوی یا دوه چنده شوی ټرمینټر د ناسم چلند شبکې یو عام لامل دی.

کیبلونه وغورځوئهر وسیله د T-connectors له لارې د ملا تیر سره وصل کړئ. معیار د ملا تیر او انفرادي څاڅکو دواړو لپاره اعظمي اوږدوالی تعریفوي، کوم چې د شبکو د ودې سره سم د سیګنال وخت په مشخصاتو کې ساتي.

د شبکې ځواکد ملا تیر له لارې عرضه کیږي. د NMEA 2000 کیبلینګ د وصل شویو وسیلو د شبکې انٹرفیسونو لپاره خپل بریښنا فیډ لیږدوي، چې د کښتۍ د اصلي DC بارونو څخه جلا دي.

وسایل په شیلډ شوي ټویسټډ پیئر کیبل کې معیاري 5-پن نښلونکي (معمولا مایکرو-سي) کاروي، د شور معافیت لپاره د توپیر سیګنالینګ کاروي - په داسې چاپیریال کې چې د بدیل کونکو، انورټرونو او راډیو ټرانسمیټرونو څخه ډک وي، یوه معنی لرونکې ګټه.

د بیټرۍ نصبولو لپاره، دا جوړښت یو عملي مفهوم لري چې د وخت دمخه پلان کولو ارزښت لري: د بیټرۍ بانک د مخابراتو انٹرفیس د ملا تیر ته د ډراپ کیبل لارې ته اړتیا لري، او د ډیری بیټرۍ بانکونو سره شبکې د دوی د انسټانس شمیرې تنظیم کولو ته اړتیا لري ترڅو هر بانک په نندارتونونو کې د یوې جلا سرچینې په توګه څرګند شي.

کوم وسایل د NMEA 2000 شبکې سره وصل دي؟

د سمندري الکترونیکي توکو تقریبا هره کټګوري اوس د NMEA 2000 اتصال سره راځي:

څو-فعاله نندارې (MFDs)د شبکې ډیټا مصرف کونکي دي — د لوی سمندري بریښنایی برانڈونو څخه چارټ پلټرونه او د وسایلو ښودنه PGNs لولي او آپریټر ته یې وړاندې کوي. په ډیری کښتیو کې MFD هغه ځای دی چیرې چې د بیټرۍ ډیټا په نهایت کې لیدل کیږي.

د انجن دروازېد انجن ملکیتي معلومات شبکې ته وژباړئ، RPM، د سونګ موادو جریان، او د انجن الارمونه د نورو شیانو په څیر په ورته نندارتونونو کې ځای په ځای کړئ.

سینسرونه— ژوروالی، باد، GPS، تودوخه، د ټانک کچه، د سونګ موادو جریان — د شبکې د معلوماتو تولیدونکي دي، چې هر یو یې خپل PGN سیټ لیږدوي.

اتوماتیک او راډیوګانېدواړه د نیویګیشن ډیټا مصرفوي او د VHF راډیوګانو په صورت کې چې د DSC (ډیجیټل انتخابي کالینګ) سره وي، د اضطراب زنګونو لپاره د شبکې GPS ډیټا کاروي.

د بیټرۍ او بریښنا وسایلتر ټولو ګړندۍ وده کوونکې کټګورۍ دي. د بیټرۍ مانیټرونه، شنټونه، د DC انرژي میټرونه، او د لیتیم بیټرۍ سیسټمونه چې د مخابراتو وړ BMS الکترونیکونه لري د بیټرۍ PGN ګروپ لیږدوي چې پورته تشریح شوي، د هیلم ډیسپلی د بریښنا مدیریت سکرین ته اړوي. سمندري ډیسپلی څنګه د لیتیم بیټرۍ ډیټا لوستل او تشریح کوي دا یوه ژوره موضوع ده چې موږ یې په خپل لارښود کې پوښو.سمندري الیکترونیک څنګه د لیتیم بیټرۍ معلومات لولي →

که تاسو د کښتۍ لپاره د لیتیم بیټرۍ ارزونه کوئ، نو د مخابراتو وړتیا د ظرفیت او خارجیدو درجه بندي سره په چک لیست کې ده - زموږ د سمندري لیتیم بیټرۍ انتخاب لارښود پوښښ کوي چې څنګه یې د نورو ځانګړتیاو په وړاندې وزن کړئ.د سمندري لیتیم بیټرۍ انتخاب لارښود →

تصدیق او اطاعت

د NMEA 2000 یو اړخ چې ډیری پیرودونکي حیرانوي: دا یو خلاص، د کارولو پروتوکول نه دی. NMEA 2000 یو جواز لرونکی معیار دی، او ټول هغه محصولات چې د NMEA 2000 معلومات لولي یا لیږدوي باید د NMEA 2000 جواز تړون لاندې تصدیق شي (سرچینه:د NMEA). د تصدیق ازموینه د تولید کونکي لخوا د NMEA د تصدیق وسیلې په کارولو سره یا د دریمې ډلې لخوا ترسره کیدی شي، او د معیار د جواز فیسونه د صنعت له مخې درجه بندي شوي دي.

تصدیق د عملي دلیل لپاره شتون لري: دا هغه څه دي چې د "هر وسیله، هر برانډ" د متقابل عمل ژمنه ریښتینې کوي. یو تصدیق شوی وسیله ښودلې چې دا لازمي پیغامونه په سمه توګه لیږدوي، د شبکې مدیریت غوښتنو ته په سمه توګه ځواب ورکوي، او د هرچا لپاره بس نه ګډوډوي.

د OEM جوړونکو او سیسټم ادغام کونکو لپاره، دا د پلان جوړونې پایله لري. کله چې د مخابراتو وړ بیټرۍ سیسټم په کښتۍ کې ډیزاین شي، تصدیق د محصول په لاره کې یو تعریف شوی ګام دی - د مستند هارډویر او سافټویر ازموینې اړتیاو سره - د وروسته فکر کولو پرځای. څوک تصدیق کوي چې څه، او په کومه کچه د بشپړ شوي محصول، هغه پوښتنه ده چې د پروژې په پیل کې حل شي. موږ په خپل OEM ادغام لارښود کې د OEM ټیمونو لخوا په عمومي ډول د اړیکو ادغام او د تصدیق لاره څنګه اداره کوو.څنګه OEMs د NMEA 2000 مخابرات مدغم کوي →

NMEA 2000 او د لیتیم بیټرۍ سیسټمونه

د لیتیم اوسپنې فاسفیټ (LiFePO4) بیټرۍ هغه څه بدل کړل چې سمندري بریښنایی سیسټمونه یې کولی شي - د کارولو وړ لوړ ظرفیت، ګړندی چارج کول، او - د بیټرۍ مدیریت الکترونیکي توکو له لارې چې دوی یې لیږدوي - ډیر په بورډ کې معلومات. مګر دا معلومات یوازې هغه وخت ارزښت رامینځته کوي کله چې آپریټر ته ورسیږي، او په یوه کښتۍ کې چې شبکې شوي برقیات لري، آپریټر ته ترټولو مستقیمه لاره د NMEA 2000 شبکه ده.

د لیتیم بیټرۍ سیسټم د خپل BMS یا د مخابراتو دروازې له لارې په شبکه کې برخه اخلي چې د BMS ډیټا په معیاري بیټرۍ PGNs کې ژباړي. یوځل چې په شبکه کې وي، د چارج حالت په چارټ پلټر کې څرګندیږي، د ټیټ ولټاژ شرایط د بیټرۍ په کمپارټمینټ کې د خاموشۍ پرځای په سر کې الارمونه رامینځته کوي، او د بیټرۍ ډیری بانکونه د دوی د مثال شمیرو له لارې څنګ په څنګ څارل کیدی شي.

د ګمرکي او OEM بیټرۍ پروژو لپاره، د اړیکو اړتیاوې د بریښنایی اړتیاو په څیر ورته سختۍ مستحق دي. هغه پوښتنې چې د ادغام بریالیتوب ټاکي ځانګړي دي: کوم PGNs باید سیسټم لیږدوي؟ کښتۍ به څومره د بیټرۍ مثالونه پرمخ وړي؟ ایا پروژه د اصلي شبکې اتصال یا د ګیټ وی جوړښت ته اړتیا لري؟ ایا تصدیق د بیټرۍ په کچه یا د کښتۍ سیسټم په کچه اداره کیږي؟

د DALY انجینرۍ ټیم د سمندري بیټرۍ پروژو لپاره د NMEA 2000 مخابراتي ادغام ملاتړ کوي، د پروژې اړتیاو سره سم د پروتوکول تطبیق شتون لري. که تاسو د لیتیم بیټرۍ دودیز پروژه پلان کوئ، د خپل کښتۍ ډول، د بیټرۍ ترتیب، او هغه معلومات شریک کړئ چې ستاسو نندارې ورته اړتیا لري ترڅو د RFQ (د نرخ غوښتنه) مرحله کې وښيي - زموږ د انجینرۍ ټیم به د مخابراتو سکیم سپارښتنې او نرخ سره ځواب ووایی. د PGN سیټ، د مثال ترتیب، او د تصدیق لاره ژر تعریف کول د هغه ادغام ترمنځ توپیر دی چې ځای په ځای کیږي او هغه چې د سمندري آزموینې په جریان کې بیا ډیزاین کیږي.

پوښتل شوې پوښتنې

Q1د NMEA 2000 پروتوکول پر څه ولاړ دی؟

NMEA 2000 د CAN (کنټرولر ایریا شبکې) بس ټیکنالوژۍ باندې جوړ شوی، د SAE J1939 لخوا اغیزمن شوي معیاري سمندري غوښتنلیک پرت سره. د CAN بنسټ فزیکي شبکه او د غلطۍ اداره کول چمتو کوي؛ د NMEA 2000 پرت تعریفوي چې پیغامونه څه معنی لري.

Q2آیا NMEA 2000 د CAN بس سره ورته دی؟

نه. د CAN بس د شبکې بنسټیز ټیکنالوژي ده؛ NMEA 2000 یو بشپړ پروتوکول معیار دی چې د هغې په سر کې جوړ شوی دی. دوه وسایل دواړه CAN کارولی شي او بیا هم د یو بل د پوهیدو توان نلري - د NMEA 2000 د PGN پیغام تعریفونه هغه څه دي چې د سمندري وسیلو ترمنځ متقابل عمل رامینځته کوي.

Q3NMEA 2000 په څومره سرعت چلیږي؟

NMEA 2000 په 250 kbit/s کې کار کوي — د معیاري 4,800-baud NMEA 0183 په پرتله نږدې پنځوس ځله ګړندی، او دومره ګړندی دی چې د یوې عادي کښتۍ لپاره په یوه واحد بیکبون کې د نیویګیشن، انجن او بیټرۍ ډیټا لیږدوي.

Q4آیا د لیتیم بیټرۍ د NMEA 2000 شبکې سره وصل کیدی شي؟

هو. د لیتیم بیټرۍ سیسټم د BMS یا ګیټ وی له لارې شبکې سره یوځای کیږي چې د معیاري بیټرۍ PGNs لیږدوي - 127508 (د بیټرۍ حالت)، 127506 (د DC تفصیلي حالت)، او 127513 (د بیټرۍ ترتیب حالت) - د مطابقت وړ ښودنې ته اجازه ورکوي چې ولټاژ، جریان، او د چارج حالت وښيي. د پلي کولو طریقه (اصلي انٹرفیس یا ګیټ وی) په هره پروژه کې تعریف شوې ده.

د سمارټ BMS محصول پاڼه:https://www.dalybms.com/smart-bms/


د پوسټ وخت: جولای-۲۵-۲۰۲۶

له ډیلي سره اړیکه ونیسئ

  • پته: ۱۴ نمبر، ګونګی سویل سړک، سونګشانهو ساینس او ​​ټیکنالوژۍ صنعتي پارک، دونګوان ښار، ګوانګ دونګ ولایت، چین.
  • شمېره : +۸۶ ۱۳۲۱۵۲۰۱۸۱۳
  • وخت: په اونۍ کې ۷ ورځې د سهار له ۰۰:۰۰ بجو څخه تر ماښام ۲۴:۰۰ بجو پورې
  • برېښنالیک: dalybms@dalyelec.com
  • د DALY د محرمیت تګلاره
برېښنالیک ولېږئ