د هند د برېښنايي رکشا، برېښنايي سکوټر او برېښنايي لوډر لپاره لوړ اوسني BMS: د 80A-800A انتخاب لارښود

د هند د EV بیټرۍ پیک کې د پیسو له لاسه ورکولو ترټولو ګړندۍ لاره دا ده چې یوازې د دوامداره بار له مخې BMS اندازه کړئ. پیک په هوارو سړکونو کې ښه پرمخ ځي، بیا کله چې موټر د بشپړ مسافر بار سره فلای اوور ته پورته کیږي، یا ای-لوډر درانه بار اخلي نو نا آرامه سفرونه کوي. حجرې سمې دي - BMS په ساده ډول د غلط اوسني پروفایل سره سمون درلود.

د هند د EV بازار په FY2026 کې شاوخوا 2.45 ملیون واحدونو ته ورسید (آټوکار پروفیشنل / واهان)، نو د حجم فرصت ریښتینی دی - مګر د OEM سوداګرۍ ګټل په دریو پوښتنو پورې اړه لري چې هر پیک جوړونکی په حقیقت کې پوښتنه کوي: زه کوم اوسني درجه بندي ته اړتیا لرم، ایا دا AIS-156 پاس کولی شي، او ایا تاسو زما د تولید ملاتړ کولی شئ؟ دا لارښود ټولو دریو ته ځواب ورکوي.

۱. ستاسو موټر کومې اوسنۍ درجه بندي ته اړتیا لري؟

د هند د EV دندو دورې په BMS کې د کروزینګ جریان په پرتله سختې دي. د هر سیګنال-تمځای سرعت، د فلای اوور پورته کیدل، د مسافرو بشپړ بار، او د مونسون سیلاب سړک د اوسط ډرا څخه پورته یو لنډمهاله څاه رامینځته کوي. یوازې د کروزینګ جریان لپاره درجه بندي شوی BMS به په ریښتیني خدمت کې سفر وکړي. قاعده: د نورمال عملیاتي جریان څخه پورته د معنی لرونکي سر خونې سره دوامداره درجه بندي اندازه کړئ، او د خپل پلیټ فارم لپاره د عرضه کونکي سره د لوړ لیږدونکي تایید کړئ.

د موټر ډول له مخې د دوامداره جریان معمول حدونه (د خپل موټرو کنټرولر او بار سره تایید کړئ):

د موټر ډول ځواک د BMS عادي دوامداره حد
د ننوتلو ای سکوټر ۱-۲ کیلو واټه د 40-60A لپاره
منځنۍ / فعالیت ای سکوټر ۲-۵ کیلو واټه د 60-150A معرفي کول
برېښنايي موټرسایکل / ګډ خوځښت ۶-۸ کیلو واټه ۱۵۰-۲۵۰A
معیاري برېښنايي رکشه (مسافر) ۱.۵-۳ کیلو واټه ۸۰-۲۰۰ا
برېښنايي لوډر / د بار وړونکي درې څرخي موټر - ۱۵۰-۴۰۰A
سپک تجارتي بریښنایی موټر / صنعتي کارګو - ۴۰۰-۸۰۰A
کله چې شک وي، نو یو پوړ لوړ کړئ. په ساحه کې د سفر لګښت د اوسني درجه بندۍ ترمنځ د نرخ توپیر څخه ډیر زیات دی.

2. DALY لوړ اوسني حد: 80A څخه تر 800A پورې

DALY دا بشپړ لړۍ د دوه محصولاتو لینونو سره پوښي، نو یو تولید کونکی کولی شي د موټر ټول پورټ فولیو د یو عرضه کونکي څخه ترلاسه کړي:

د مینی-سور لړۍ۸۰-۴۰۰A (دوه او درې څرخي موټر OEM)

د ای-سکوټر، ای-ریکشا، او ای-لوډر تولید لپاره په هدف جوړ شوی. درې لوړ جریان لرونکي ډولونه: AK (80-100A)، AM (150-200A)، او AS (250-400A). ټول د OEM چمتو انٹرفیسونه شریکوي — د کیلي سویچ ان پټ، د بزر محصول، پری چارج (د سویپ سره مطابقت لرونکي ډیزاینونو لپاره اړین)، او UART د موټرو کنټرولر ادغام لپاره د اختیاري RS485/CAN سره. ټول د اپلیکیشن ترتیب له لارې LFP (په هند کې خورا عام)، NCM، او LTO ملاتړ کوي.

د D لړۍ۴۰۰-۸۰۰A (درانه سوداګریز / صنعتي)

د مینی-ریډ AS څخه هاخوا بارونو لپاره - درانه سوداګریز EVs او صنعتي کارګو وسایط - D لړۍ د 400-800A دوامداره، 8-32S LFP ملاتړ (د 24V څخه تر 96V+ پوښښ)، د یو وخت موټرو کنټرولر، ښودنې، او ټیلیمیټکس اتصال لپاره درې خپلواک UART چینلونه، او د موازي پیک ډیزاینونو لپاره 2A موازي جریان محدودیت چمتو کوي. د دې 3000 ګرامه صنعتي احاطه د تودوخې د ضایع کیدو او ساختماني ځواک دوامداره درنې دندې اړتیا منعکس کوي.

یو ګټور توپیر:مینی-ریډ AS او D لړۍ دواړه 400A ته رسیږي، مګر مینی-ریډ AS د درې څرخي موټرو OEM تولید (سپک، بلوتوث/IoT، ټیټ MOQ) سره مناسب دی، پداسې حال کې چې D لړۍ د درنو صنعتي دندو (سخت پوښ، څو چینل مخابرات، موازي معمارۍ) سره مناسب دی.

۳. ایا دا کولی شي د AIS-156 دوهم پړاو څخه تیر شي؟

د L-کټګورۍ EVs (e-ریکشا، e-سکوټرونه، e-درې څرخي موټرونه) لپاره، د AIS-156 تعدیل 3 لازمي دی - لومړی پړاو د 1 دسمبر 2022 څخه، دوهم پړاو د 31 مارچ 2023 څخه. د ډول تصویب نشته، پلور نشته، نو دا د هر OEM لپاره یو سخت دروازه ده.

دوهم پړاو په BMS او پیک باندې ځانګړي غوښتنې لري: د مایکرو پروسیسر پر بنسټ BMS د بشپړ محافظت سره، د حجرو توازن، لږترلږه څلور د تودوخې سینسرونه، د تودوخې پیښو لپاره آډیو-بصري خبرداری، د AIS 004 لپاره د EMC ازموینه، د BIS IS 16893 تصدیق شوي حجرو، او د پیک په کچه د IPX7 ننوتلو محافظت.

د DALY لوړ اوسني BMS څنګه د اطاعت ملاتړ کوي:

  • د مایکرو پروسسر پر بنسټ جوړښت د بشپړ محافظت سویټ سره (ډیر چارج / خارج / جریان / تودوخه، لنډ سرکټ)
  • د حجرو توازن — ۱۰۰mA غیر فعال (مینی-ریډ سمارټ) یا ۱۰۰۰mA فعال (مینی-ریډ ټي-سیریز)
  • د څو چینلونو د تودوخې څارنه (معمولا د ترتیب له مخې 4-8 NTC سینسرونه)
  • د بزر آوټ پټ له لارې آډیو-بصري خبرداری؛ د بلوتوث، IoT کلاوډ، او اختیاري فابریکې 4G له لارې د معلوماتو ثبت کول
  • د BIS IS 16893 تصدیق شوي LFP او NCM حجرو سره مطابقت
د ننوتلو د ساتنې په اړه یادونه:BMS پورته برېښنايي دندې وړاندې کوي؛ د IPX7 درجه بندي د پیک-انکلوژر په کچه ترلاسه کیږي او د انجینرۍ ټیم سره د هر محصول تایید کیږي. د ICAT یا ARAI له لارې بشپړ ډول تصویب د موټر په کچه دی؛ DALY د غوښتنې سره سم د BMS ازموینې راپورونه، EMC او د تودوخې معلومات، او د ازموینې دورې په جریان کې د انجینرۍ ملاتړ چمتو کوي.

4. د OEM تولید لپاره سرچینه اخیستل

په هره OEM پروژه کې درې عملي پوښتنې راپورته کیږي:

ایا دا به زما د موټرو کنټرولر سره کار وکړي؟

مینی-ریډ او ډي لړۍ UART/RS485/CAN چمتو کوي. معیاري محصولات عمومي CAN کاروي؛ د OEM ځانګړي پروتوکولونو لپاره چې د لوی هندي پلیټ فارمونو لخوا کارول کیږي، DALY کولی شي دودیز فرم ویئر رامینځته کړي - د وخت لپاره د مشورې پرمهال خپل کنټرولر پروتوکول شریک کړئ.

د MOQ او لیډ وخت په اړه څه؟

د بې طرفه بسته بندۍ سره معیاري ډولونه د MOQs ټیټ ملاتړ کوي؛ دودیز لیبل کول، فرم ویئر، یا هارډویر (نښلونکي، سیل کول) لږترلږه لوړوي. نمونې معمولا په څو اونیو کې هند ته رسیږي؛ د تولید وخت د امر اندازې او دودیز کولو پورې اړه لري.

زه کومو تصدیقونو ته اړتیا لرم؟

د L-کټګورۍ EVs لپاره: AIS-156 مرحله 2 (د بیټرۍ/BMS خوندیتوب)، BIS IS 16893 (حجرې)، BIS IS 18237 (ټرانسپورټ)، او د ICAT یا ARAI له لارې د ډول تصویب. د DALY BMS د AIS-156 مرحله 2 پوره کولو لپاره ډیزاین شوی، د غوښتنې په صورت کې د تصدیق لارې لپاره د اسنادو ملاتړ سره.

چټکې پوښتنې

Q1د برېښنايي رکشا لپاره د 80A، 100A او 200A ترمنځ څنګه انتخاب وکړم؟

یو معیاري ۱.۵-۲ کیلو واټ، ۴۸ ولټ برېښنايي رکشه معمولا ۸۰-۱۰۰A (مینی-ریډ AK) کاروي. درانه ۲.۵-۳ کیلو واټ برېښنايي رکشه یا د بار وړونکي درې څرخي موټرونه معمولا ۱۵۰-۲۰۰A (مینی-ریډ AM) کاروي. لوړ ځواک لرونکي درې څرخي موټرونه ۲۰۰-۴۰۰A (مینی-ریډ AS) کاروي. ستاسو د موټرو کنټرولر، ځمکې او بار سره سم اندازه - کله چې ډاډه نه یاست، یو پوړ پورته لاړ شئ.

Q2مینی-ریډ AS او D لړۍ دواړه 400A دي - زه کوم یو غوره کړم؟

دواړه 400A دوامداره اداره کوي، مګر د مختلفو دندو لپاره. مینی-ریډ AS د مسافر وړونکو ای-ریکشاګانو او معیاري کارګو درې څرخي موټرو (سپک، بلوتوث/IoT، ټیټ MOQ) لپاره مناسب دی. D لړۍ د درنو LCV او صنعتي محصول (3000 ګرامه انکلوژر، درې UART چینلونه، 2A موازي محدودیت، د لوړ ولټاژ لپاره 8-32S) لپاره مناسب دی.

Q3آیا DALY د AIS-156 تصدیق ملاتړ کولی شي؟

BMS د AIS-156 دوهم پړاو پوره کولو لپاره ډیزاین شوی، او DALY د BMS کچې ازموینې راپورونه، EMC او د تودوخې معلومات، او د ICAT/ARAI ازموینې پرمهال د انجینرۍ ملاتړ چمتو کوي، که غوښتنه وشي. د موټر کچې ډول تصویب د OEM پروسه پاتې ده.

د DALY په اړه

DALY د OEMs او پیک جوړونکو لپاره لیتیم BMS ډیزاین او تولیدوي، چې محصولات یې په 130+ هیوادونو کې کارول کیږي. په 2015 کې تاسیس شوی، دا د CE او RoHS اطاعت سره د ISO 9001 / ISO 14001 لاندې کار کوي؛ د R- لړۍ محصولات د UL معیارونو پوره کولو لپاره ډیزاین شوي. د هندي لوړ اوسني EV غوښتنلیکونو لپاره، مینی-ریډ او D لړۍ د یوې محصول کورنۍ څخه 80A څخه تر 800A پورې پوښي.

ستاسو د هندي EV تولید لپاره لوړ اوسني BMS سرچینه

د خپل موټر ډول، د سیسټم ولتاژ، دوامداره جریان، د موټرو کنټرولر، او د تصدیق مهال ویش شریک کړئ — د DALY هند انجینرۍ ټیم کولی شي د BMS سره سمون ولري او ستاسو د AIS-156 لارې ملاتړ وکړي.

  • د OEM مشورې غوښتنه وکړئ: قیمت، MOQ، دودیز فرم ویئر
  • د AIS-156 / BIS / ICAT / ARAI د اسنادو د لارې غوښتنه وکړئ
  • برېښنالیک:dalybms@dalyelec.com

د لوړ اوسني BMS محصول پاڼه:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/


د پوسټ وخت: می-۲۶-۲۰۲۶

له ډیلي سره اړیکه ونیسئ

  • پته: ۱۴ نمبر، ګونګی سویل سړک، سونګشانهو ساینس او ​​ټیکنالوژۍ صنعتي پارک، دونګوان ښار، ګوانګ دونګ ولایت، چین.
  • شمېره : +۸۶ ۱۳۲۱۵۲۰۱۸۱۳
  • وخت: په اونۍ کې ۷ ورځې د سهار له ۰۰:۰۰ بجو څخه تر ماښام ۲۴:۰۰ بجو پورې
  • برېښنالیک: dalybms@dalyelec.com
  • د DALY د محرمیت تګلاره
برېښنالیک ولېږئ