لوړ اوسني LiFePO4 BMS | AGV، فورک لیفټ او صنعتي 150A–800A
د 200A فورک لیفټ لپاره LiFePO4 BMS د 60A سکوټر BMS اندازه شوې نسخه نه ده. په 150A او پورته کې، د MOSFET انتخاب، د مسو بار جیومیټري، د تودوخې ضایع کول، د چارج دمخه اداره کول، او د نښلونکي درجه بندي د انجینرۍ غالب محدودیتونه کیږي. یو BMS چې 100A په باوري ډول اداره کوي کولی شي په 200A کې د ورته بار پروفایل لاندې په ناورین سره ناکام شي که چیرې د دې عناصرو څخه کوم یو یې کم مشخص شوی وي.
د AGV آپریټرانو، فورک لیفټ OEMs، د ټیټ سرعت څلور څرخ لرونکي EV جوړونکو، او د ساختماني ماشینونو انټیګریټرونو لپاره، سم BMS هغه دی چې په ځانګړي ډول د دوامداره لوړ جریان عملیاتو لپاره انجینر شوی وي - نه د ټیټ جریان پلیټ فارم څخه تطبیق شوی. دوامداره اوسني درجه بندي، د لوړوالي اداره کول، د توازن ستراتیژي، او د مخابراتو انٹرفیسونه ټول د غوښتنلیک د دندې دورې سره سمون ته اړتیا لري.
د صنعتي او ټیټ سرعت موټرو غوښتنلیکونو لپاره د BMS انتخاب نقشه
د غوښتنلیک د دوامداره اوسني ډراو او لړۍ شمیر د سپارښت شوي BMS لړۍ سره پرتله کړئ. لاندې جدول د صنعتي ځای پرځای کولو ترټولو عام سناریوګانې پوښي.
| د غوښتنلیک ټولګی | عادي جریان | د لړۍ شمېر (LFP) | وړاندیز شوې لړۍ |
| AGV (۲۴ ولټه–۴۸ ولټه) | ۱۰۰ الف–۲۰۰ الف | ۸ سانتي متره–۱۶ سانتي متره | AK / AM (غیر فعال) یا TK / TM (فعال) |
| د متوازن فورک لیفټ (۴۸ ولټ–۸۰ ولټ) | ۱۵۰ الف – ۳۰۰ الف | ۱۶ سانتي متره–۲۴ سانتي متره | AM / AS (غیر فعال) یا TM / TS (فعال) |
| د ټیټ سرعت څلور څرخي EV (۴۸ ولټ–۷۲ ولټ) | ۱۵۰ الف–۴۰۰ الف | ۱۶ سانتي متره–۲۴ سانتي متره | AM / AS (غیر فعال) یا TM / TS (فعال) |
| د ساختماني ماشینونو (۷۲V–۹۶V) | ۲۰۰ الف–۸۰۰ الف | ۲۰ سانتي متره–۳۲ سانتي متره | د AS/D لړۍ (غیر فعال) یا TS (فعال) |
| د هوايي کار پلیټ فارم (۴۸V–۹۶V) | ۲۰۰ الف–۴۰۰ الف | ۱۶ سانتي متره–۳۲ سانتي متره | AS (غیر فعال) یا TS (فعال) |
که ستاسو اپلیکیشن د دوو قطارونو ترمنځ وي - د مثال په توګه د 72V AGV ډراینګ 250A دوامداره د لنډ 400A بیا رغونې چوکیو سره - د AS لړۍ په 300A دوامداره کې سمه مناسبه ده ځکه چې دا د ساتنې حالت ته د ننوتلو پرته د بیا رغونې سپیک جذبوي پداسې حال کې چې د تودوخې سر خونې سره دوامداره بار وړاندې کوي.
| → د ۲۴ ساعتونو دننه د BMS سپارښتنې سره سم د پیک ولټاژ، دوامداره جریان، لوړ جریان، او د دندې دوره واستوئ:dalybms.com/contact/ |
د DALY لوړ اوسني LiFePO4 BMS سلسله
پنځه د محصول لړۍ د صنعتي او ټیټ سرعت موټرو بشپړ جریان او ولټاژ نقشه پوښي. AM او AS د 150A–400A رینج لپاره موقعیت لري چې په 100±30 mA کې غیر فعال توازن لري؛ TM او TS ورته 150A–400A رینج پوښي چې په لوړ 1000 mA کې فعال توازن لري - پدې رینج کې د غیر فعال او فعال ترمنځ انتخاب د دورې فریکونسۍ، چارج پروفایل، او د هدف خدمت ژوند پورې اړه لري نه د بودیجې درجې پر ځای. د D لړۍ یو جلا، موازي پلیټ فارم دی چې د پیرودونکو برنامو لپاره انجینر شوی چې په 400A او پورته کې دوامداره اوسني اړتیاوې لري، د 400A او 800A درجه بندي سره یوځای د پراخ شوي لړۍ شمیرې اختیارونو سره پوښي (د 96V نومول شوي پیکونو لپاره تر 32S پورې).
| لړۍ | توازن کول | دوامداره جریان | د LFP لړۍ لړۍ | لومړني غوښتنلیک |
| د AM سمارټ BMS | غیر فعال 100±30mA | ۱۵۰A / ۲۰۰A | ۷–۱۷ ثانیې / ۷–۲۴ ثانیې | AGV، سپک فورک لیفټ، ټیټ سرعت 4W EV |
| د AS سمارټ BMS | غیر فعال 100±30mA | ۲۵۰A / ۳۰۰A / ۴۰۰A | ۷–۱۷ ثانیې / ۷–۲۴ ثانیې | فورک لیفټ، ټیټ سرعت 4W EV، AWP، ساختمان |
| د TM فعال بیلانس | فعاله چوکۍ ۱۰۰۰mA | ۱۵۰A / ۲۰۰A | ۷–۱۷ ثانیې / ۷–۲۴ ثانیې | پریمیم AGV، فورک لیفټ، فلیټ 4W EV |
| د TS فعال بیلانس | فعاله چوکۍ ۱۰۰۰mA | ۲۵۰A / ۳۰۰A / ۴۰۰A | ۷–۱۷ ثانیې / ۷–۲۴ ثانیې | پریمیم فورک لیفټ، AWP، لوړ سایکل صنعتي EV |
| د ډي لړۍ سمارټ BMS | غیر فعال 100±30mA | ۴۰۰A / ۸۰۰A | د 8/15/16/26/30/32S نیټه | درانه فورک لیفټ، ساختماني چارې، لوی صنعتي موټرونه |
د صنعتي وسایطو ټولګي لخوا د غوښتنلیک یادښتونه
د AGV او ګودام اتومات کول (24V–48V، 100A–200A).
AGVs معمولا په 24V یا 48V LFP پیکونو کې چلیږي چې د بار شوي سفر پرمهال د 100A–200A دوامداره جریان لري. معیاري دندې AGVs د لګښت اصلاح کولو لپاره د غیر فعال توازن سره AK یا AM غوره کوي. د لوړ کارونې AGVs چې د توزیع مرکزونو کې 24/7 چلیږي د فعال توازن سره TK یا TM غوره کوي ترڅو د لوړ دورې شمیرې له لارې د پیک ظرفیت وساتي. د ادغام ډیزاین په جریان کې د BMS overcurrent محافظت غبرګون وخت په وړاندې د AGV موټرو کنټرولر د پیل اوسني پروفایل تایید کړئ.
د متوازن فورک لیفټ (۴۸V–۸۰V، ۱۵۰A–۴۰۰A).
د متوازن فورک لیفټ پیکونه په ورته وخت کې د لفټ، سفر، او بیا تولیدونکي بریک کولو څخه د دوامداره لوړ اوسني غوښتنې سره مخ دي. په 300A یا 400A کې د AS لړۍ د 48V یا 80V لیډ اسید پیکونو ځای په ځای کولو سره د منځني دندې فورک لیفټونو لپاره معیاري مشخصات دي. د درنو دندې بیړیو چلونکو یا د کرایې بیړیو لپاره چیرې چې د پیک اوږد عمر مستقیم ROI اغیزه کوي، د فعال توازن سره د TS لړۍ د لوړ دورې شمیرو له لارې د حجرو یووالي ساتلو سره د کارولو وړ پیک ژوند اوږدوي.
د ټیټ سرعت څلور څرخي EVs (48V–72V، 150A–400A).
د ټیټ سرعت برقي موټرونه - د ګاونډیو EVs، ګالف ګاډۍ، برقي ټوک ټوکونه، سویپرونه - په منځنۍ دوامداره جریان کې د لنډ سرعت لوړوالي سره کار کوي. AM او AS د حجم غیر فعال مشخصات دي. د شریک شوي خوځښت ځای پرځای کولو لپاره چیرې چې موټرې په ورځ کې څو ځله په بیړۍ کې سایکل چلوي، TM او TS فعال توازن د ورځني سایکل بار لاندې د پیک خدمت ژوند اوږدوي.
ساختماني ماشینونه (۷۲V–۹۶V، ۴۰۰A–۸۰۰A).
کیندونکي، بار وړونکي، او نور بریښنایی ساختماني تجهیزات د کیندلو او پورته کولو دورې په جریان کې د پام وړ لوړ بارونو سره 400A او پورته په دوامداره توګه راوباسي. د D لړۍ په 400A یا 800A دوامداره کې دا اوسنی ټولګي د حجرو ترتیباتو سره اداره کوي چې دا غوښتنلیکونه ورته اړتیا لري - د 80V او 96V نومول شوي پیکونو لپاره 26S، 30S، او 32S اختیارونه. D لړۍ د درنو صنعتي ځای پرځای کولو لپاره پلیټ فارم انجینر شوی، د ټیټ اوسني ډیزاینونو څخه نه تطبیق کیږي.
د لوړ اوسني غوښتنلیکونو لپاره د غیر فعال او فعال توازن ترمنځ غوره کول
د AM/TM او AS/TS لخوا پوښل شوي 150A–400A رینج دننه، د توازن ستراتیژي د پام وړ تدارکاتو پریکړو څخه یوه ده ځکه چې پدې اوسني ټولګي کې د پیک لګښتونه د پام وړ دي او د دندې دوره مستقیم تاثیر کوي چې پیک څومره وخت د کارولو وړ ظرفیت ساتي. لاندې میټریکس د عملیاتي پروفایل سره د توازن ډول سره مطابقت کولو لپاره د پیل حواله ده؛ D لړۍ د دې میټریکس څخه بهر د 400A او پورته برنامو لپاره د موازي پلیټ فارم په توګه موقعیت لري چیرې چې BMS د توازن ډول پرځای د اوسني او لړۍ شمیرنې اړتیاو لخوا غوره کیږي. وروستۍ انتخاب باید د پیک ډیزاین، د حجرو مشخصات، او کنټرولر چلند حساب کړي، او موږ سپارښتنه کوو چې د امر ځای پرځای کولو دمخه زموږ د انجینرۍ ټیم سره ترتیب تایید کړو.
| د پریکړې فکتور | غیر فعال (AM / AS) غوره کړئ | فعال (TM / TS) غوره کړئ |
| د ورځني بایسکل چلولو نرخ | د یو ځل یا منځنۍ دورې عملیات | څو-شفټ، لوړ کارول، یا دوامداره عملیات |
| د چارج کړکۍ | ورو چارج، د شپې مهالویش شوی یا له لوړ سرعت څخه | د چارج کولو فرصت یا په مکرر ډول د ګړندي چارج کولو سایکل چلول |
| د بیړیو اندازه | واحد واحدونه یا کوچنۍ بیړۍ | لوی بیړۍ چیرې چې د هرې پیک ژوند د بیړۍ ټول لګښت اغیزه کوي |
| د بسته بندۍ لګښت | د بسته بندۍ دوره د عملیاتي پلان جوړونې سره سمون لري | د بستې د ژوند غځول د بدیل وقفو په پرتله د تدارکاتو لومړیتوب دی |
| عملیاتي چاپیریال | د منځنۍ او باثباته تودوخې حد کې عملیات | د تودوخې د پراخ توپیر سره عملیات |
ولې د فابریکې مستقیمې سرچینې په لوړ اوسني پروګرامونو کې خطر کموي
د لوړ اوسني BMS پروګرامونه د دوه څرخي EV محصولاتو په پرتله د هر واحد لګښت لوړ او د ادغام سخت زغم لري. د سوداګرۍ چینل پرځای د DALY څخه مستقیم فابریکې ته لاسرسی د خطر کمولو څلور ګټې وړاندې کوي:
- د انجینرۍ مستقیم لاسرسی — د پلور دمخه او په پروګرام کې تخنیکي پوښتنې د هغو انجینرانو سره حل کیږي چې محصول یې ډیزاین کړی
- د دودیز ترتیب ملاتړ — د ساتنې حدونه، د چارج دمخه وخت، د اړیکو د باډ نرخونه، او د توازن ټریګر شرایط په فابریکه کې د وړ حجمونو کې پروګرام کیدی شي.
- د تولید شفافیت — د تحویلي پلان جوړونې لپاره د تولید مهالویش کې ژمن شوي وخت او لید
- مستقیم تضمین او ساحوي انجینري — د کیفیت مسلې د فابریکې انجینرۍ ټیم ته رسیږي، نه د پلور منځګړي ته.
د B2B Buyer's ډیری پوښتل شوي پوښتنې
پوښتنه: زما فورک لیفټ د پورته کولو په جریان کې 250A دوامداره او 380A لوړوالی نیسي. کومه لړۍ او کومه اوسنۍ درجه بندي؟
الف: د 380A چوکۍ د تودوخې سر خونې سره جذبولو لپاره په 300A یا لوړ دوامداره کې BMS مشخص کړئ — AS په 300A دوامداره کې، یا TS په 300A دوامداره کې که تاسو د اوږد خدمت ژوند لپاره فعال توازن غواړئ. د بشپړ دندې دورې (دوامداره، چوکۍ، چوکۍ موده، چوکۍ فریکونسي) زموږ د انجینرۍ ټیم ته د وروستي سپارښتنې لپاره واستوئ چې ستاسو د موټرو کنټرولر لپاره د چارج دمخه سم ترتیب پکې شامل وي.
پوښتنه: آیا BMS د CAN بس پیغام ID او د باډ نرخ لپاره پروګرام کیدی شي ترڅو زموږ د موجوده AGV کنټرولر سره سمون ولري؟
ځواب: هو. د ګمرکي CAN پیغام ID ګمارنه.او د خپرونې فریکونسي د OEM امر په کچه تنظیم کیدونکي دي. د خپل موجوده کنټرولر د CAN نقشې سند زموږ تخنیکي ټیم ته واستوئ او موږ به د امر خوشې کیدو دمخه د ترتیب تایید بیرته راستون کړو. دا ستاسو په AGV BOM کې د پروتوکول تبادلې هارډویر اړتیا له منځه وړي.
پوښتنه: ایا د 800A په D لړۍ کې د مایع یخولو ته اړتیا ده یا دا یوازې په کنویکشن چلیدلی شي؟
A: د D لړۍ 800A د معیاري صنعتي احاطې شرایطو کې د طبیعي کنویکشن یخولو لپاره انجینر شوې ده. د لوړ محیطي تودوخې چاپیریال کې د دوامداره 800A دندې چلولو غوښتنلیکونو لپاره، زموږ د انجینرۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ ترڅو د امر خوشې کیدو دمخه د احاطې د هوا ورکولو اړتیاوې تایید کړئ.
پوښتنه: اروپايي اتحادیې او شمالي امریکا ته د صادراتو لپاره کوم تصدیقونه شتون لري؟
الف: CE، RoHS، FCC، او EAC د AM، AS، TM، TS، او D لړۍ کې معیاري دي. د هر B2B امر سره اسناد چمتو شوي. د هغو غوښتنلیکونو لپاره چې اضافي معیارونو ته اړتیا لري (UL، IEC 62619 د صنعتي حجرو لپاره، د ماشینونو لارښوونې اطاعت)، د پوښتنې کولو پر مهال د هدف بازار مشخص کړئ او موږ به د تصدیق کولو شته کڅوړې تایید کړو.
| د لوړ جریان لرونکي LiFePO4 BMS لپاره د فابریکې مستقیم B2B نرخ غواړئ؟ زموږ د انجینرۍ ټیم ته د ۲۴ ساعته ځواب لپاره د پیک ولټاژ، دوامداره جریان، لوړ جریان، او هدف حجم واستوئ.
▶ د B2B نرخ ترلاسه کړئ →dalybms.com/contact/ ▶ لوړ اوسني معیاري BMS →dalybms.com/standard-bms/ ▶ د فعال توازن BMS حد →dalybms.com/smart-bms/ په اړه |
د پوسټ وخت: اپریل-۲۵-۲۰۲۶
